汽車零部件產(chǎn)業(yè)是汽車工業(yè)的重要組成部分,汽車工業(yè)的發(fā)展,為汽車配件企業(yè)的發(fā)展提供了龐大的巿場。據(jù)相關(guān)報道,2010年中國汽車零部件工業(yè)總產(chǎn)值超過1.4萬億元。隨著汽車行業(yè)的繼續(xù)高速發(fā)展,大連零部件加工產(chǎn)業(yè)也將迎來美好的發(fā)展前景。
據(jù)了解,目前汽車產(chǎn)業(yè)對機床的消費主要分為兩個層面:一是用于汽車整車生產(chǎn)的四條線,即沖壓、焊接、涂裝和總裝線;二是包括發(fā)動機、變速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)在內(nèi)的汽車零部件的加工。整車生產(chǎn)四條線中只有沖壓線需要機床。
機床消費的重點在第二個層面,即占整車全部裝備價值70%左右的汽車零部件加工。有專家推算,汽車零部件加工對機床的需求比整車廠要大十倍以上。
作為汽車的核心功能部件,發(fā)動機加工設(shè)備是汽車生產(chǎn)最重要的裝備之一。隨著整車企業(yè)新車型的加速推進,發(fā)動機生產(chǎn)線對柔性化的要求越來越高,通常一條發(fā)動機生產(chǎn)線需要能夠至少滿足生產(chǎn)三種機型。同時,汽車發(fā)展的輕量化趨勢使得對發(fā)動機缸體、缸蓋材料要求由鑄鐵向鋁合金轉(zhuǎn)變,這對發(fā)動機加工機床又提出了新的更高要求。
組成發(fā)動機的主要零部件是缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等。加工這些零件所需的機床大多是高效、高性能、高可靠性的數(shù)控機床或?qū)S脭?shù)控機床。其中缸體、缸蓋加工柔性生產(chǎn)線大多由臥式加工中心組成;曲軸加工設(shè)備主要是車拉機床、數(shù)控曲軸內(nèi)銑或外銑床、數(shù)控曲軸磨床、曲軸拋光機等;凸輪軸加工設(shè)備主要則是凸輪軸數(shù)控車床,凸輪軸磨床等;而連桿加工設(shè)備大多為專用設(shè)備,如雙端面磨床等。
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